கார்பெட் பசை, வகைகள் மற்றும் ஃபாஸ்டிங் தொழில்நுட்பத்தின் விளக்கம் மற்றும் அம்சங்கள்

உட்புற தரையில் தூசி குவிந்து, அழுக்கு மற்றும் ஈரப்பதம் உறிஞ்சப்படுகிறது. அத்தகைய காரில், மக்கள் சங்கடமாக உணர்கிறார்கள், ஆனால் உலர் துப்புரவு அடிக்கடி பயன்படுத்துவது அமைப்பின் நிலையை எதிர்மறையாக பாதிக்கிறது. உள்துறை அலங்காரத்தைப் புதுப்பிக்க, வாழ்க்கை அறை கம்பளத்தால் மூடப்பட்டிருக்கும், PVA நல்ல ஒலி காப்பு கொண்ட சில வகையான எதிர்ப்பு துணிகளுக்கு பசை ஆகலாம்.

பொருள் என்ன

தரைவிரிப்புகள் அமைப்பு, தடிமன் மற்றும் டக்டிலிட்டி ஆகியவற்றில் வேறுபடுகின்றன. மலிவான மெத்தை துணி இழைகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது, அதன் அடர்த்தி ஒரு சதுர மீட்டருக்கு 450 கிராமுக்கு மேல் இல்லை. பல கார் உரிமையாளர்கள் பாலிப்ரொப்பிலீன் பொருட்களுடன் உட்புறத்தை வரிசைப்படுத்த விரும்புகிறார்கள். இந்த வகை கம்பளத்தின் குவியலின் நீளம் 6 மிமீ அடையும்.

மென்மையான மற்றும் நீடித்த பிரீமியம் துணி நேர்த்தியான மற்றும் ஆடம்பரமானது, அதன் அடிப்படையானது பாலிப்ரோப்பிலீன் ஃபைபர் பாதியில் முறுக்கப்பட்டிருக்கிறது.

கார் உட்புறங்களை வரிசைப்படுத்தப் பயன்படுத்தப்படும் மற்ற பொருட்களை விட கார்பெட் பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:

1. சத்தத்தை உறிஞ்சுகிறது.
2. அழுக்கை உறிஞ்சாது, தூசி குவிக்காது.
3. மின்மயமாக்காது, மங்காது.
4. உங்களை சூடாக வைத்திருங்கள்.

துணி செயற்கை இழைகளால் ஆனது என்றாலும், அது ஒவ்வாமையை ஏற்படுத்தாது, தோல் அல்லது சுவாசக் குழாயை எரிச்சலூட்டுகிறது.கார்பெட் கூரை, உடற்பகுதியின் உட்புறம், ஒலிபெருக்கி, ஒலி அலமாரிகளால் மூடப்பட்டிருந்தது. பொருள் அச்சு இல்லை, ஈரப்பதம் காரணமாக மோசமடையாது.

துணி வெவ்வேறு நிழல்களில் கிடைக்கிறது, மங்காது மற்றும் அதிக உடைகள் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது.

மேடலின் அதிகரித்த நெகிழ்வுத்தன்மையால் வேறுபடுகிறது, இது பெரும்பாலும் உடற்பகுதியில் உறைகிறது. உபகரணங்கள் வாகன ஓட்டிகளால் பாராட்டப்படுகின்றன, ஏனெனில்:

• ஒட்டுவது எளிது:
• ஒரு நல்ல மென்மையான மேற்பரப்பு உள்ளது;
• சூடாக வைக்கவும்.

கார்பெட் மலிவானது, ஆனால் கேபினில் சத்தத்தை உறிஞ்சுகிறது. காரில் உள்ள தளம் பெரும்பாலும் லினோலியத்தால் மூடப்பட்டிருக்கும், இது நன்கு ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும், ஈரப்பதத்தை பின்தங்குவதில்லை, அதிக சுமைகளைத் தாங்கும், ஆனால் மணல் ஊடுருவி, திடமான துகள்கள் குவியும் போது சிதைந்துவிடும்.

அதை நோக்கு மேலும்

கணம் பசை வகைகள் மற்றும் அம்சங்கள், தேர்வு விதிகள் மற்றும் பயன்பாட்டிற்கான வழிமுறைகள்

பிசின் தேவைகள்

பல அடுக்குகளைக் கொண்ட மற்றும் மென்மையான மேற்பரப்பைக் கொண்ட ஆட்டோலைனுடன் பூச்சு தொழில்முறை கைவினைஞர்களால் மட்டுமே செய்யப்படுகிறது. பஞ்சுபோன்ற கம்பளத்துடன் உட்புறத்தை மூடுவது மிகவும் எளிது, ஆனால் நீங்கள் பல தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் பசை தேர்வு செய்ய வேண்டும். தயாரிப்பு அதிக வெப்பநிலையில் உருகவோ அல்லது குளிரில் நொறுங்கவோ கூடாது. ஒரு கடுமையான வாசனை கொண்ட கலவை, உள் புறணிக்கு மிகவும் பொருத்தமானது அல்ல.

பிரபலமான தீர்வுகளின் மதிப்பாய்வு

கம்பள வேலை செய்ய பல வகையான பசை பயன்படுத்தப்படுகிறது. தொழில் வல்லுநர்கள் விலையுயர்ந்த இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பொருட்களை வாங்குகிறார்கள், இதன் செயல்திறன் வெப்பநிலை தாவல்களால் பாதிக்கப்படாது. கலவை ஒரு ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியால் தெளிக்கப்படுகிறது, மேலும் ஒரு பெரிய பகுதியை மறைக்க ஒரு தொகுப்பு போதுமானது.நீங்கள் அமைவுக்காக ஒரு ஏரோசோலை வாங்கலாம், ஆனால் இந்த விஷயத்தில் கலவை இரண்டு மேற்பரப்புகளுக்கும் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் பொருள் வைத்திருக்காது.

PVA உறைபனியில் பூச்சுக்கு ஒட்டிக்கொள்ளாது, அதிக ஈரப்பதத்தில் அதன் பண்புகளை இழக்கிறது, இருண்ட துணி மீது வெள்ளை புள்ளிகளை விட்டு விடுகிறது. பசை 88 அதிர்வு எதிர்ப்பு மற்றும் தரைக்கு ஏற்றது.அதிக வெப்பநிலையில் இது நீண்ட நேரம் வறண்டு போகாது, மேற்பரப்பில் பயன்படுத்தப்படும் போது எழும் வாசனையை அகற்றுவது கடினம். "தருணம்" கிட்டத்தட்ட உடனடியாகப் பிடிக்கிறது, நீங்கள் பூச்சுகளை மிக விரைவாக ஒரு பேஸ்டுடன் உயவூட்ட வேண்டும், மேலும் எல்லோரும் அத்தகைய வேகத்தில் வேலை செய்ய முடியாது. கருவி மலிவானது அல்ல.

888U ஏரோசல் பசை தீவிர வலுவூட்டப்பட்ட சூத்திரம்

செயற்கை ரப்பர்கள், மெல்லிய பொருட்கள், சேர்க்கைகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும் ஸ்ப்ரே, அவற்றைக் கிழிக்க முடியாத வகையில் பல்வேறு பொருட்களை ஒருங்கிணைக்கிறது. உலகளாவிய தயாரிப்பு -40 இல் பயனுள்ளதாக இருக்கும், 120 ° C வரை வெப்பநிலையில் அதன் பண்புகளை இழக்காது.

ஸ்ப்ரே பசைகள்:

• கம்பளம்;
• கம்பளம்;
• செயற்கை தோல்;
• நெகிழி;
• ரப்பர்.

ஸ்ப்ரே 5-6 அடுக்குகளில் ஒரு தூரிகை அல்லது ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியுடன் மேற்பரப்பில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஒவ்வொன்றும் ஒரு மணி நேரத்திற்கு ஒரு கால் காய்ந்துவிடும், அவை ஒன்றாக ஒட்டவில்லை, ஆனால் இறுக்கமாக ஒன்றாக ஒட்டிக்கொள்கின்றன.வேலைக்கு முன், ஏரோசல் 2 முதல் 1 என்ற விகிதத்தில் ஒரு கிளீனருடன் நீர்த்தப்படுகிறது. ஒரு கேன் உலகளாவிய தயாரிப்பு 3 சதுர மீட்டருக்கு ஒரு பயன்பாட்டிற்கு போதுமானது. மீட்டர். ஒரு காரின் உட்புறத்தை மூடுவதற்கு, பொதுவாக ஒரு கலவை பயன்படுத்தப்படவில்லை, ஆனால் பல.

அதை நோக்கு மேலும்

அக்ரிலிக் பசையின் கலவை மற்றும் பண்புகள், பயன்பாட்டிற்கான வழிமுறைகள்

திரவ பசை 88-CA

ஒரு பிசுபிசுப்பான முகவர், இது அசிட்டிக் அமிலத்தின் ஆல்கஹால் எஸ்டர் ஆகும், இது நுண்ணிய பொருட்களின் ஆழமான அடுக்குகளை ஊடுருவிச் செல்லும் திறனைக் கொண்டுள்ளது. திரவ பசை விரைவாக அமைகிறது, பிணைக்கிறது:

• உலோகம் மற்றும் ரப்பர்;
• துணி மற்றும் தோல்;
• கண்ணாடி மற்றும் மரம்.

மீள் மடிப்பு 30 டிகிரி உறைபனியால் சேதமடையாது, +60 ° C. தயாரிப்பு மணமற்றது, மீதில்பென்சீன் இல்லை, நச்சுப் பொருட்களை வெளியிடுவதில்லை மற்றும் உட்புறத்திலும் வெளிப்புறத்திலும் பயன்படுத்தலாம்.

தளபாடங்கள் பசை

திரவ இளஞ்சிவப்பு கலவை, ஒரு லிட்டர் பாட்டில்களில் விற்கப்படுகிறது மற்றும் சோஃபாக்கள், கவச நாற்காலிகள் மற்றும் பிற மெத்தை தளபாடங்கள் எதிர்கொள்ள பயன்படுகிறது, தரைவிரிப்பு போடியம்களை மூடுவதற்கும், ஒலி அலமாரிகளை மூடுவதற்கும் ஏற்றது.

சரியாக ஒட்டுவது எப்படி

பொருத்தமான கலவையைக் கண்டுபிடிப்பதைப் பற்றி கவலைப்பட வேண்டாம், நீங்கள் ஒரு பொருளை வாங்கலாம், அதன் பின்புறத்தில் உற்பத்தியாளர்கள் ஒட்டும் ரப்பரைப் பயன்படுத்துகிறார்கள். அத்தகைய துணி மிகவும் விலை உயர்ந்தது, ஆனால் ஒரு தொடக்கக்காரர் அதனுடன் வேலை செய்ய முடியும். காரில் இருந்து உச்சவரம்பை கொண்டு செல்வதற்கு முன், நீங்கள் முதலில் பழைய பெட்டியில் இருந்து செருகிகளை அகற்ற வேண்டும், திருகுகளை தளர்த்த வேண்டும், கறை, கீறல்கள், சில்லுகள் ஆகியவற்றிலிருந்து பூச்சுகளை சுத்தம் செய்து மேசையில் வைக்க வேண்டும்.

பாய் ஒரு தட்டையான மேற்பரப்பில் வைக்கப்பட்டு, ஒவ்வொரு விளிம்பிலிருந்தும் 10 சென்டிமீட்டர் மடிப்பில் பின்வாங்கி, ஒரு பக்கத்தில் வையுங்கள்.

ஸ்ப்ரே கேன் மெதுவாக அசைக்கப்படுகிறது, கலவை உச்சவரம்பு மற்றும் பொருள் இரண்டிலும் ஒரு கோணத்தில் தெளிக்கப்படுகிறது. ஒரு நிமிடம் கழித்து, இணைக்கப்பட வேண்டிய மேற்பரப்புகள் அழுத்தப்பட வேண்டும், மையத்திலிருந்து விளிம்புகள் வரை தொடங்கி, கவனமாக ஒட்ட வேண்டும். கலவை உடனடியாக கடினமடைகிறது, அது காய்ந்ததும், குறைந்தது ஒரு நாளாவது எடுக்கும், புதிய அமைப்பைக் கொண்ட உச்சவரம்பு காரின் உள்ளே திருகப்படுகிறது, பிளக்குகள் செருகப்படுகின்றன. மீதமுள்ள தயாரிப்பு ஒரு கரைப்பான் மூலம் துடைக்கப்பட வேண்டும்.

படத்தொகுப்பின் சில பண்புகள்

ஒவ்வொரு கலவைக்கும் தனித்தனியாக இணைக்கும் தொழில்நுட்பம் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. ஏரோசோல்கள் மேற்பரப்பில் 15 அல்லது 20 செமீ தொலைவில் தெளிக்கப்படுகின்றன, குறைந்தபட்சம் 60 விநாடிகள் வைத்திருக்கும். அதிக வெப்பநிலையில் பயன்படுத்தப்படாத பசை, ஒரு தூரிகையில் இருந்து எடுக்கப்படுகிறது, அடிப்படை உயவூட்டப்படுகிறது, இது 2-3 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு ஒரு துணியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.முகவர், அதன் செயல்திறன் வெப்பத்துடன் அதிகரிக்கிறது, பல அடுக்குகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஒவ்வொன்றும் ஒரு மணி நேரத்திற்கு ஒரு கால் கடினப்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது. ஒரு துணி மேலே ஒட்டிக்கொண்டது மற்றும் ஒரு முடி உலர்த்தி இயக்கப்பட்டது. பொருள் உருகும் மற்றும் சமமாக ஒட்டிக்கொள்கிறது.

அதை நோக்கு மேலும்

KN-3 பசை விளக்கம் மற்றும் தொழில்நுட்ப பண்புகள், பயன்பாட்டின் விதிகள்

ஒட்டு பலகை

ஒலிபெருக்கி உறை ஒரு பாய் கொண்டு வரிசையாக இருக்கும். பொருள் தீட்டப்பட்டது மற்றும் ஒரு வளைவு கொடுப்பனவை விட்டு வெட்டப்படுகிறது. ஒட்டு பலகை வழக்கு 88-CA திரவ பசை கொண்டு சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது. கலவை உறிஞ்சப்பட்டு உலர்த்திய பிறகு, அதே முகவர் ஒரு தூரிகையில் எடுத்து, கம்பளத்துடன் தடவப்பட வேண்டும், ஒரு பிரதான மரத்துடன் மரத்தில் பயன்படுத்தப்படும்.

3 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, பொருள் உடலில் உறுதியாக அழுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் பசை கடினமாகிவிடும், ஆனால் அது ஒரு நாளுக்கு உலர்த்தும்.ஸ்பீக்கர்களை நிறுவிய பின், ஸ்பீக்கர் சிஸ்டம் காரில் ஏற்றப்படுகிறது.

பிளாஸ்டிக்கிற்கு

கேபினின் எந்தப் பகுதியையும் எதிர்கொள்ளும் முன், கம்பளத்தின் ஒரு பகுதி அளவிடப்பட்டு வெட்டப்படுகிறது. பொருள் ஒரு சுத்தம் மற்றும் உலர்ந்த மேற்பரப்பில் தீட்டப்பட்டது. ஒரு மென்மையான பிளாஸ்டிக் பூச்சு மெல்லிய மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் கொண்டு சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது, மேலும் மெல்லியதாக கிருமி நீக்கம் செய்யப்படுகிறது, மேலும் பசை உருவாவதைத் தடுக்க சிலிகான் ரிமூவர் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

அனுபவம் வாய்ந்த கைவினைஞர்கள் ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தை இறுக்குவதற்கு முன் அசிட்டோன் கொண்ட கரைப்பான் மூலம் துடைக்க பரிந்துரைக்கவில்லை, ஏனெனில் வெப்பநிலை உயரும்போது, ​​​​ஆக்கிரமிப்பு நீராவிகள், மைக்ரோஃபைபருக்குள் ஊடுருவி, கம்பளத்தின் மேல் அடுக்கை அழிக்கின்றன. பிளாஸ்டிக்கை சுத்தம் செய்ய, ஒரு மூலக்கூறு மெல்லியதைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது.

லைனரில் ஏதேனும் பழைய பொருட்கள் இருந்தால், அதை உரிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. திரவ பசை 88 அல்லது தளபாடங்கள் ஒரு ரோலர், ஒரு மெல்லிய அடுக்கில் ஒரு தூரிகை மூலம் பயன்படுத்தப்படும், சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு வேலை செய்யும் மேற்பரப்பில் கம்பளத்தை அழுத்தவும். கலவை இறுதியாக ஒரு நாளில் காய்ந்துவிடும்.ஏரோசல் பொருளின் தவறான பக்கத்தில் தெளிக்கப்படுகிறது, கரைப்பான் மறைந்துவிடும் போது, ​​லைனர் பிளாஸ்டிக்குடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. 5-6 அடுக்குகளில் இணைக்கப்பட வேண்டிய இரண்டு மேற்பரப்புகளுக்கும் தெர்மோஆக்டிவ் பசை பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஒவ்வொன்றும் ஒரு முடி உலர்த்தி மூலம் சூடேற்றப்படுகிறது. கலவையின் வெப்பநிலை குறையும் வரை பாய் அழுத்தி வைக்கப்படுகிறது.

கூடுதல் உதவிக்குறிப்புகள் மற்றும் தந்திரங்கள்

ஒரு பட்டறையில் கார் அப்ஹோல்ஸ்டரி விலை உயர்ந்தது. ஆனால் நீங்கள் பிளாஸ்டிக் மற்றும் உலோக மேற்பரப்புகளை மறைக்க முடியும், மர வழக்குகள் உங்களை, ஆனால் நீங்கள் கவனமாக மற்றும் துல்லியமாக வேலை செய்ய வேண்டும்.

கம்பளத்தை ஒட்டுவதற்கு மணமற்ற வழியை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க முடியாவிட்டால், பாகங்கள் அவிழ்த்து அகற்றப்பட வேண்டும், மேலும் பூச்சு காற்றோட்டமான அறையில் மட்டுமே தொடங்கப்பட வேண்டும். கேபினில் உடனடியாக ஒரு ஒலிபெருக்கி அல்லது மூடப்பட்ட உச்சவரம்பை நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. வாசனை குறைந்தது 3 நாட்களுக்கு மறைந்துவிடும்.